I februari beslutade Officersförbun-det (OFRO/FM) och Försvarsmakten att genomföra en partgemensam marknads- och konsekvensanalys av avtalet om löner och villkor för flygförare. Den analysen är nu färdig.
– Marknadsanalysen visar att vi har ett problem med våra villkor för flygförare jämfört med marknaden i övrigt. Detta är parterna överens om och också att problemet på något sätt måste lösas, säger Niklas Simson, Officersförbundets förhandlingschef.
Överenskommelse
Den 11 februari i år genomfördes ett möte vid HKV mellan representanter för FM och Officersförbundet, Ledarna och FPI (Svensk försvarspilotförening) vilka tillsammans företrädde OFR/O FM. Mötet genomfördes med anledning av att flygförare på TP84 Hercules vid F 7 vid den tidpunkten hade valt att inte underteckna avtal om tjänstgöring i Utlandsstyrkan med anledning av missnöje med gällande villkor, som flygförarna uppfattade släpade efter övriga i Försvarsmakten.
Parterna enades om att tillsätta en partsgemensam analysgrupp med start 2009-02-24.
Tre områden ingick i analysen: alla inom flygförarområdet i Försvarsmakten (skall jämföras med övrig personal inom kollektivet), militär och civil verksamhet skall jämföras, samt jämförelser ska göras med de övriga nordiska länderna, Danmark, Finland och Norge.
Lägre löneökning
Slutrapporten levererades den 29 september (FM HR-C, dnr 16130:66364) och föredrogs för OFRO/FM den 28 oktober.
Bland annat visar analysen att de medlemmar i officerskollektivet som omfattas av avtalet om löner för flygförare inom Försvarsmakten (ALFF) erhållit lägre relativa löneökningar än de som inte omfattas av ALFF.
För de löntagare som ingår i ALFF revideras lönen nämligen utifrån det avtalet och för de löntagare som inte ingår i ALFF revideras lönen utifrån RALS-avtalet på Försvarsmaktsnivå.
– Marknadsanalysen var första steget till lösning av problemet, och den syftade främst till att belysa just problembilden. Andra steget är nu uppdraget som innebär att se över konstruktionen av avtalet vilket har inletts och genomförs i samverkan mellan parterna, säger Niklas Simson.
Nästa steg
– Delföredragning i ärendet ska ske före årsskiftet och slutföredragning senast i april
När parterna har kommit så långt vi kan i samverkan, borde frågan övergå till det tredje steget, en förhandlingsfas om kronor och ören i någon form. Hur det kommer att gå till är inget som parterna närmare diskuterat ännu och inget vi [OFR/O FM] ännu tagit någon ställning till, säger Niklas Simson
Fotnot: Avtalet om löner för flygförare i Försvarsmakten kan av medlemmar i Officersförbundet läsas på förbundets hemsida via http://www.officersforbundet.se/Radgivning/Forsvarsmaktsavtal